Proyecto Kennecott, Bingham

Proyecto Bingham - Proporcionó los criterios de diseño y las especificaciones mecánicas para todos los componentes de un sistema overland de 9 km, como consultor para Ralph M. Parsons Co. Proporcionó soporte de diseño mecánico a PHB Weserhütte, incluyendo un accionamiento de cabeza-cola de 6000 hp (4 x 1500 hp) con control/lógica de motor de rotor bobinado, y código de lógica PLC para frenos de cabeza-cola para el sistema de cuatro grandes cintas transportadoras.

Tras la puesta en marcha, una polea de tensión PWH falló en la carcasa. CDI no participó en el diseño de la polea. CDI investigó la falla de la carcasa y determinó que estaba subdimensionada. Realizó una auditoría de ingeniería de las poleas restantes, utilizando los criterios de falla de CDI, y encontró defectos similares en las carcasas de los ensamblajes de alta tensión. Estas poleas fallaron dentro de los tres meses posteriores a nuestra auditoría.

Año de Construcción:	1988
Ubicación:	Mina Bingham Canyon, Kennecott, Utah, EE. UU.
Longitud (de Cola a Cabeza):	10.44 km
Potencia:	16,800 kW
Capacidad:	10,000 tph
Resistencia:	ST-3000 N/mm
Velocidad:	4.7 m/s
Material:	Mineral de Cobre

Características Interesantes:

• La cinta transportadora overland de mayor tonelaje en EE. UU. con 10,000 tph